安全駕駛競賽卡丁車要穿整齊套裝備：賽車服、帽子（全盔型）、臉罩、賽車手套、跑車鞋、護肋。隨后是護頸，但并不是務必的，如果是年紀較小的青少年賽車手則要戴好避免 負傷。這種裝備能夠維護你一直在產生安全事故時不容易受比較嚴重的損害，與此同時跑車鞋，賽車手套能夠提高你操縱跑車的精確度。

大家一般人的休重都是在60kg之上，你的每一個姿勢都是會給跑車均衡產生危害。因而在新開上競賽用卡丁車時，人體盡量固定不動入彎時不必上下晃，向后微躺，后靠著住座靠背，下頜稍微往后面收，肯定不可以脖子歪，不然會比較嚴重危害平衡力和手和腳實際操作的精密度，與此同時有扭到頸部的風險性。

卡丁車非常容易產生轉向過度，由于關鍵構件都集中化在后輪周邊。卡丁車無法控制漂移會出現比較嚴重的驅動力損害。由于汽車發動機是沒有擋位的，且要了解它的大馬力標值的確僅有30匹，車產生側滑的時候會損害轉速比，造成再發展艱難，尤其是ROK汽車發動機。我這里指的是使車橫著的飄移。（如頭文字D第一季）但大家游戲多開后便會發覺，尤其是調頭彎好像難以防止轉向過度這一狀況，由于在把時速減少后這方位太靈了。

車胎的抓耕地分派簡易而言是豎向和橫著2個方位，豎向便是一切正常往前翻轉與路面造成的滾動摩擦力，伴隨著速率的提升滑動摩擦力也會提升。橫著則是轉彎時車胎異常方位健身運動造成的滑動摩擦力。在時速較高時，因為車胎豎向的抓耕地占有了大量抓地特性，更非常容易產生轉向不足（別名推頭）的情況，而在速率比較慢的狀況下則反過來會產生轉向過度的狀況。

由這兒引出來一個卡丁車安全駕駛的方法：重剎車踏板的與此同時，雙手向舒張壓汽車方向盤，能夠避免 入彎無法控制的狀況。另一點也是常見問題，剎車踏板徹底松掉后再做大動作轉為。

一定要戴護肋！一開始人體還未融入很大的向心力給腹部及肋巴骨的工作壓力，而護肋能夠具有維護功效，（護肋長度緊松也需要調節好！）避免 因為人體跟坐椅擠壓成型導致的軟組織挫傷。與此同時最好是在坐椅兩邊貼上維護棉，由于坐椅兩邊幾個用于固定不動坐椅的鋼釘，因而會出現突起，非常容易頂傷你的肋巴骨。隨后留意一旦上半身兩邊痛疼或有創口，就一定要終止學車。不然有使患處加劇或感柒的很有可能。那般很有可能就需要歇息十天大半個月了。有一些腿較為瘦的人膝關節處很有可能因和汽車油箱碰撞會腫脹，能忍則忍，假如不好得話能夠先帶運動護膝或在汽車油箱兩邊貼棉處理。